Trách nhiệm và sự phối chiêm ngưỡng hợp.

Vì sao vẫn ? Nhìn lại để thấy nghĩa vụ của những cơ quan quản lý, bao gồm cả nghĩa vụ phối hợp ngay từ bước đầu đưa ra các dự thảo, quy định, thông tư quan trọng như thế nào, chứ chưa nói đến việc thực thi

Bổn phận của người “bê” nội dung này vào Dự thảo lần này như thế nào? Nói kết hợp là bởi để ra đời được dự thảo này phải lấy ý kiến của một số bộ, ngành và bản thân quan điểm của Bộ GTVT trái ngược với Bộ Y tế với nhiều ý kiến phản đối, cho rằng dự thảo có những quy định máy móc… Liệu những ý kiến trái chiều đó có được bằng lòng? Điều này luôn là câu hỏi không chỉ riêng trong trường hợp này, bởi bản thân nhiều bộ, ngành trong một nội dung, một vấn đề, nhất là nhiều vấn đề liên quan đến hoạt động kinh dinh, hoạt động của DN, của các ngành kinh tế thường có sự chồng chéo, thậm chí mâu thuẫn nhau

Nói bổn phận là bởi nội dung này không mới, đã từng được đưa ra cách đây hơn 5 năm, bị dư luận phản đối kịch liệt, các cơ quan quản lý đã phải mong lỗi, nay lại được đưa nguyên vào dự thảo lần này để lấy quan điểm các Bộ, ngành hệ trọng (Dự thảo thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe đối đối với người tài xế)

Nguyễn Anh Email Print bổn phận, kết hợp, cơ quan quản lý, dự thảo, quy định, Thông tư

Từ sự chồng chéo và mâu thuẫn đó dẫn đến việc xác định bổn phận không rõ ràng, đùn đẩy nghĩa vụ và rút cuộc là “hòa cả làng”, chẳng ai chịu nghĩa vụ, trong khi những DN, người kinh dinh, người dân thì phải chạy “vòng vèo” khắp nơi để kiến nghị những bất hợp lý đó

Thực tại cho thấy, nhiều dự thảo quy định về một nội dung nào đó được một bộ chịu nghĩa vụ nghiên cứu, đưa ra lấy ý kiến ba bốn Bộ, ngành hết lần này đến lần khác tới hàng chục lần, nhưng nội dung chẳng có nhiều thay đổi, thậm chí còn “bê” cả nội dung từ nhiều năm trước vốn đã quá lạc hậu và cũ kỹ.