Còn rất nóng Người dân sẽ mất hàng nghìn tỷ nếu phải đổi bằng lái.

A2 và A3): + Cấp trước năm 2003: chuyển đổi trước ngày 31/12/2016 + Cấp trước năm 2004: chuyển đổi trước ngày 31/12/2017 + Cấp trước năm 2007: chuyển đổi trước ngày 31/12/2018 + Cấp trước năm 2010: chuyển đổi trước ngày 31/12/2019 + Cấp sau năm 2010: chuyển đổi trước ngày 31/12/2020

Nếu cứ “sáng cắp ô đi tối cắp về” người dân đã ơn lắm lắm.

- GPLX không kì hạn (gồm các hạng A1. Lệ phí cấp đổi giấy phép tài xế hiện là 135 nghìn đồng. Vì có nhiều người đến khi bằng lái hết hạn cũng hết nhu cầu đi lại bằng công cụ cá nhân. Nếu nhân với 2 triệu bằng lái ôtô để đổi sang thẻ nhựa. Cho dù mới được cấp từ đầu năm 2013. Bộ GTVT vừa ra thông tư quy định từ nay đến năm 2020 sẽ phải đổi quơ giấy phép tài xế theo mẫu ngày nay mẫu bằng nhựa cứng (PET).

Dễ bị bong tróc. Với 30 triệu bằng tài xế máy. Thấm nước. 32 triệu giấy phép sẽ phải cấp đổi từ năm 2014 đến năm 2020. Trong đó. Thị thành. Lộ trình chuyển GPLX bằng giấy sang GPLX bằng thẻ nhựa - GPLX ôtô phải được chuyển đổi trước ngày 31/12/2014. Để tiện lợi và khỏi hành dân. Bằng lái ôtô sẽ phải được chuyển đổi trước ngày 31/12/2014. Ngành GTVT đã cấp khoảng 34 triệu bằng lái. Hai triệu bằng lái ôtô.

Số giấy phép lái xe bằng nhựa đã cấp là 2 triệu. Theo ông Quyền. Tổng số tiền ngành GTVT thu được sẽ là 4. Tuy nhiên. Theo ông Nguyễn Văn Quyền - Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục đường bộ.

Hoài để chuyển đổi 32 triệu bằng lái còn lớn hơn nhiều lần nếu tính cả thời kì và tiền bạc người dân bỏ ra để đi làm thủ tục cũng như số lương phải trả cho hàng nghìn công chức đi làm những việc không cấp thiết. Còn lại là bằng tài xế máy. Điều đó có nghĩa trong thời đoạn 2016-2020. Bao gồm phí làm hồ sơ cấp đổi tại các sở GTVT tỉnh.

050 tỷ đồng. Đến nay. Như vậy. Ngành GTVT và cả các ngành khác sao không áp dụng biện pháp đơn giản và dễ chịu là tiến hành đăng ký và giải quyết các loại thủ tục. Xem ra. A2 và A3) sẽ tùy vào năm cấp mà có thời hạn chuyển đổi từ năm 2016 đến năm 2020.

Chứng nhận giấy má qua mạng. Bằng A4 (xe máy kéo tải trọng đến 1. Mau hỏng hóc. Giấy phép tài xế không kì hạn (dành cho xe máy với các hạng A1. 000kg) trước ngày 31/12/2015. Và không nên người dùng phải chuyển đổi. Lý do của việc đổi giấy phép tài xế là do loại làm bằng giấy bị làm giả nhiều. Người dân sẽ tốn 270 tỷ đồng.

000kg) phải chuyển đổi trước ngày 31/12/2015. - GPLX hạng A4 (xe máy kéo trọng tải đến 1.

Mẫu bằng nhựa đã bị làm giả ngay thức thì. Với bộ máy công chức Việt Nam. Trung bình mỗi năm ngành GTVT thu khoảng 800 tỷ đồng. Còn lại.